Электронная подпись документов сразу
Мгновенный доступ к документам всем участникам
Нет лишних бумаг: меньше издержек, ошибок и повторных отправок
Утверждено: штрафы вплоть до 1 млн ₽ за несоблюдение норм 140‑ФЗ.
Выгоды:
Риски:
Выгоды:
Риски:
Выгоды:
Риски:
Выгоды:
Риски:
Подключаем 1С
Формируете экспедиторские документы, ЭПЛ, ЭТрН прямо в 1С
Отслеживаете в реальном времени статусы и уведомления в сервисе и ГИС ЭПД
Подписываете электронной подписью — и всё сразу уходит адресатам
Нет 1С?
Начните через веб-интерфейс — поможем подключиться и начать работать с ЭПД.
Подключение за 60 минут
Стоимость: от 300 руб. / месяц
Чек-лист подключения: бесплатно
Подключение в 1С: бесплатно
Для типовых и доработанных конфигураций — стоимость отличается
Подключаем в течение дня
Стоимость: от 300 руб. / месяц
Чек-лист подключения: бесплатно
Подключение в 1С: бесплатно
| Годовой лимит | 200 документов | 500 документов | 1 000 документов | 2 000 документов | 3 000 документов | 4 000 документов | 5 000 документов | 7 000 документов |
| Цена за один документ | 7 рублей | 6 рублей | 5 рублей | 4,75 рубля | 4,67 рубля | 4,63 рубля | 4,5 рубля | 4,21 рубля |
| Стоимость тарифа | 1 400 рублей | 3 600 рублей | 5 000 рублей | 9 500 рублей | 14 000 рублей | 18 500 рублей | 22 500 рублей | 29 500 рублей |
Лимит не подходит? Выберите увеличенный тариф
| Годовой лимит | 10 000 документов | 20 000 документов | 30 000 документов | 50 000 документов | 100 000 документов |
| Цена за один документ | 4 рубля | 3,5 рубля | 3,2 рубля | 3 рубля | 2,5 рубля |
| Стоимость тарифа | 40 000 рублей | 70 000 рублей | 96 000 рублей | 150 000 рублей | 250 000 рублей |
Стоимость одного документа 4 рубля — это в 750 раз меньше минимального штрафа за первое нарушение (3 000 ₽).
Окупаемость за счёт избежания штрафов — с первой проверки
Грузоотправитель
Результат:
Цифры:
Перевозчик
Результат:
Цифры:
Для подключения электронных перевозочных документов 1С нужно:
Настройка 1С-ЭПД занимает 5–10 минут, если конфигурация типовая. Если 1С доработанная или старая — могут потребоваться дополнительные работы.
Не уверены, что всё сделали правильно? Позвоните нам — проверим и настроим: +7 (3952) 78-00-00.
Электронные перевозочные документы в 1С работают через сервис 1С-ЭПД. Они формируются в программе и в режиме реального времени отправляются участникам перевозки — грузоотправителю, экспедитору, перевозчику и грузополучателю. Одновременно документ передаётся в Государственную информационную систему ЭПД (ГИС ЭПД).
Да. 1С-ЭДО автоматически и бесплатно работает с любыми операторами: Контуром, Saby, Тензор, TAXCOM, Эдивеб, ЦРПТ. Дополнительно настраивать ничего не нужно — каждый работает в своем сервисе.
С 1 сентября 2026 года обязательно оформлять и передавать документы в электронном виде в ГИС ЭПД:
ü Электронная заказ-заявка (ЭЗЗ)
ü Электронная транспортная накладная (ЭТрН)
ü Электронные экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторские и складские расписки)
ü Электронный путевой лист при перевозке алкогольной и спиртосодержащей непищевой продукции (Постановление Правительства РФ от 28.11.2025 № 1944)
ü Электронная грузовая авианакладная
ü Электронная железнодорожная накладная
Требование — федеральный закон № 140-ФЗ.
Законопроект о штрафах за непредоставление электронных перевозочных документов пока обсуждается. Но уже действуют общие статьи КоАП за отсутствие документов (статьи 12.3, 12.21.1, ч. 8 КоАП).
Экспедиторам уже сейчас грозят штрафы за работу без регистрации в реестре. Работа без ЭПД создает риски: налоговая не примет расходы на перевозку, при спорных ситуациях не будет юридически значимых документов.
ЭПД — многосторонняя история. Вам нужны контрагенты, которые тоже готовы приступить к тестированию оформления перевозочных документов в электронном виде.
Для этого есть платформа «ЭПД.Тандем». Регистрируйтесь, находите партнёров для перевозок и запускайте пилот. Бесплатно и без обязательств.
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными по закону № 140-ФЗ. Случаи, когда документы можно оформить на бумаге, перечислены в приказе Минтранса России от 01.06.2026 № 262.
Штрафы отложили, но закон нет. Что изменилось в июне–июле 2026, какие риски ждут тех, кто «подождёт до марта 2027», и почему крупные грузоотправители уже требуют ЭПД прямо сейчас — разбираем в дайджесте.
15 июля специалисты ГК «Форус» на онлайн-лектории от 1С рассказали, как перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД) с 1 сентября 2026.
Остались вопросы? Свяжитесь с нами, и мы подробно проконсультируем вас!
Телефон
+7 (3952) 78-00-00
Почта
Этот сайт использует файлы куки для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.
Принимаю