Форус

12 месяцев инноваций: когда роботы садятся за руль

<p> <a href="https://minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=39692-minfin_rossii_podgotovil_zakonoproekt_dlya_realizatsii_polozhenii_osnovnykh_napravlenii_nalogovoi_politiki" target="_blank"></a> </p> <p> <a href="https://32.rkn.gov.ru/directions/p39115/p39085/p19001/p13324/" target="_blank"></a> </p> <p> <a href="https://sozd.duma.gov.ru/bill/902847-8?ysclid=ma3jgtl2wa38180498" target="_blank"></a> </p> <p> <a href="https://rosstat.gov.ru/entities" target="_blank"></a> </p> <p> <a href="http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202511010039" target="_blank"></a> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> В <a href="/about/news/tekhnologii-vstrechayutsya-s-zabotoy-o-zdorove/" title="https://www.forus.ru/about/news/tekhnologii-vstrechayutsya-s-zabotoy-o-zdorove/">прошлом выпуске</a> адвент-календаря «Форус» мы рассказывали о том, почему большие языковые модели уступают место компактным AI-решениям, как кормовые добавки для коров помогают бороться с изменением климата, и каким образом облачная миграция на VK Cloud решила проблемы торговой сети и сэкономила сотни тысяч рублей. </p> <p style="text-align: justify;"> В этом выпуске вы узнаете, как роботакси превращаются из футуристического эксперимента в реальность городских улиц, и какие технологии позволяют автомобилям ездить без водителя. А также расскажем, как «Форус» помог Братскому педагогическому колледжу объединить три точки питания в единую систему учёта, избавив от бумажной волокиты и ускорив обслуживание. </p> <h2 style="text-align: justify;">Что происходило в мире IT и науки</h2> <h3 style="text-align: justify;">Роботакси: от эксперимента к массовому сервису</h3> <p style="text-align: justify;"> 2025 год стал переломным для индустрии беспилотного транспорта. Роботакси перестали быть диковинкой и превращаются в полноценную часть городской инфраструктуры. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> Китай лидирует по темпам внедрения. Пассажиры в крупных городах уже выбирают между сервисами Baidu Apollo Go, WeRide и Pony.ai. Эти компании не просто тестируют технологии – они запускают коммерческие услуги и готовятся к экспансии на рынки Сингапура, Ближнего Востока и США. В Америке главный игрок – Waymo (подразделение Alphabet). Сервис работает в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Фениксе, а в планах запуск в Остине и Атланте. Waymo уже совершает десятки тысяч платных поездок ежемесячно. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> Россия также входит в гонку. «Яндекс Такси» в 2025 году работает с архитектурой трансформеров – той же технологией, что лежит в основе ChatGPT и других языковых моделей. Все ведущие компании в сфере беспилотного транспорта перешли на эту технологию около полугода назад, что привело к скачкообразному росту качества автопилотов. </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> «Архитектура трансформеров позволяет предсказывать следующее слово в тексте, а в автономном транспорте – траекторию движения машины», –рассказал РБК гендиректор «Яндекс Такси» Александр Аникин. Если департамент транспорта Москвы одобрит проект, то в 2026 году «Яндекс Такси» планирует выпустить первые 100 беспилотных машин, которые будут ездить по столице с обычными пассажирами. </p> <h2 style="text-align: justify;">Что происходило в «Форус»</h2> <p style="text-align: justify;"> Компания «Форус» объединила все точки питания «Братского педагогического колледжа» в единую систему, автоматизировала расчёт себестоимости блюд, учёт НДС и маркированной продукции, а ещё обучила персонал работать с новой платформой. В итоге процессы стали прозрачными, ошибки ушли, а сотрудники смогли тратить время на важное, а не на рутину. Толчком к цифровизации и автоматизации процессов послужила ситуация, которая произошла в колледже в 2024 году.  Образовательное учреждение лишилось льготной поддержки на питание из-за некорректного отражения НДС в учёте и чеках. Продажи и остатки учитывались вручную, маркированные товары списывались через «Честный Знак», а меню и калькуляции велись в 1С:БГУ и Excel, не предназначенных для этих задач. Производственный учёт отсутствовал, процессы были трудоёмкими и разрозненными. </p> <h3 style="text-align: justify;">Задачи клиента</h3> <p style="text-align: justify;"> Клиент столкнулся с необходимостью автоматизировать учёт столовых и буфетов в разных городах: точки питания работали разрозненно, данные по выручке и остаткам не консолидировались, а руководство не имело оперативной управленческой информации. Планирование меню и расчёт себестоимости велись вручную, занимали много времени и сопровождались риском ошибок. Отсутствие контроля движения товаров между складом и производством усложняло инвентаризацию, а требования по учёту НДС и маркированной продукции делали внедрение единой автоматизированной системы критически важным. </p> <h3 style="text-align: justify;">Предложенное решение</h3> <p style="text-align: justify;"> Специалисты «Форус» внедрили решение на базе «1С:Управление предприятием общепита», объединив три точки питания в единую информационную систему. Автоматизировали планирование меню и расчёт себестоимости, настроили корректный учёт НДС и интеграцию с системой маркировки, установили современное кассовое оборудование и провели обучение персонала.  </p> <h3 style="text-align: justify;">Результаты и выгоды</h3> <p style="text-align: justify;"> В результате внедрения «1С:Управление предприятием общепита» клиент получил единое автоматизированное решение для продаж и корректного учёта НДС, а также обеспечил соответствие требованиям законодательства по маркировке продукции. Планирование меню и калькуляция были централизованы в облачной системе, что позволило формировать меню сразу на неделю вместо ежедневной работы. Установка нового кассового оборудования вдвое ускорила обработку заказов и сократила время обслуживания клиентов. Обучение персонала и предоставление инструкций обеспечили быстрое освоение системы и устойчивую работу всех точек питания. </p> <p style="text-align: justify;"> Подробнее о том, как «Форус» автоматизировал учёт в Братском педагогическом колледже, <a href="/about/cases/sostavlenie-menyu-v-stolovoy-i-bufetakh/" title="https://www.forus.ru/about/cases/sostavlenie-menyu-v-stolovoy-i-bufetakh/">читайте в нашем кейсе</a>. </p> <p style="text-align: justify;"> <b>А завтра вас ждут новые события из мира IT и науки, и наш новый кейс.</b> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <div class="mt-3"> <img src="/upload/medialibrary/bd8/4rasjs6jpr7chj255fbd3bnv5osu1k0m.png" class="img-fluid" alt=""> </div> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p>

12 месяцев инноваций: когда роботы садятся за руль

17.12.2025

В прошлом выпуске адвент-календаря «Форус» мы рассказывали о том, почему большие языковые модели уступают место компактным AI-решениям, как кормовые добавки для коров помогают бороться с изменением климата, и каким образом облачная миграция на VK Cloud решила проблемы торговой сети и сэкономила сотни тысяч рублей.

В этом выпуске вы узнаете, как роботакси превращаются из футуристического эксперимента в реальность городских улиц, и какие технологии позволяют автомобилям ездить без водителя. А также расскажем, как «Форус» помог Братскому педагогическому колледжу объединить три точки питания в единую систему учёта, избавив от бумажной волокиты и ускорив обслуживание.

Что происходило в мире IT и науки

Роботакси: от эксперимента к массовому сервису

2025 год стал переломным для индустрии беспилотного транспорта. Роботакси перестали быть диковинкой и превращаются в полноценную часть городской инфраструктуры.

Китай лидирует по темпам внедрения. Пассажиры в крупных городах уже выбирают между сервисами Baidu Apollo Go, WeRide и Pony.ai. Эти компании не просто тестируют технологии – они запускают коммерческие услуги и готовятся к экспансии на рынки Сингапура, Ближнего Востока и США. В Америке главный игрок – Waymo (подразделение Alphabet). Сервис работает в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Фениксе, а в планах запуск в Остине и Атланте. Waymo уже совершает десятки тысяч платных поездок ежемесячно.

Россия также входит в гонку. «Яндекс Такси» в 2025 году работает с архитектурой трансформеров – той же технологией, что лежит в основе ChatGPT и других языковых моделей. Все ведущие компании в сфере беспилотного транспорта перешли на эту технологию около полугода назад, что привело к скачкообразному росту качества автопилотов.

«Архитектура трансформеров позволяет предсказывать следующее слово в тексте, а в автономном транспорте – траекторию движения машины», –рассказал РБК гендиректор «Яндекс Такси» Александр Аникин. Если департамент транспорта Москвы одобрит проект, то в 2026 году «Яндекс Такси» планирует выпустить первые 100 беспилотных машин, которые будут ездить по столице с обычными пассажирами.

Что происходило в «Форус»

Компания «Форус» объединила все точки питания «Братского педагогического колледжа» в единую систему, автоматизировала расчёт себестоимости блюд, учёт НДС и маркированной продукции, а ещё обучила персонал работать с новой платформой. В итоге процессы стали прозрачными, ошибки ушли, а сотрудники смогли тратить время на важное, а не на рутину. Толчком к цифровизации и автоматизации процессов послужила ситуация, которая произошла в колледже в 2024 году.  Образовательное учреждение лишилось льготной поддержки на питание из-за некорректного отражения НДС в учёте и чеках. Продажи и остатки учитывались вручную, маркированные товары списывались через «Честный Знак», а меню и калькуляции велись в 1С:БГУ и Excel, не предназначенных для этих задач. Производственный учёт отсутствовал, процессы были трудоёмкими и разрозненными.

Задачи клиента

Клиент столкнулся с необходимостью автоматизировать учёт столовых и буфетов в разных городах: точки питания работали разрозненно, данные по выручке и остаткам не консолидировались, а руководство не имело оперативной управленческой информации. Планирование меню и расчёт себестоимости велись вручную, занимали много времени и сопровождались риском ошибок. Отсутствие контроля движения товаров между складом и производством усложняло инвентаризацию, а требования по учёту НДС и маркированной продукции делали внедрение единой автоматизированной системы критически важным.

Предложенное решение

Специалисты «Форус» внедрили решение на базе «1С:Управление предприятием общепита», объединив три точки питания в единую информационную систему. Автоматизировали планирование меню и расчёт себестоимости, настроили корректный учёт НДС и интеграцию с системой маркировки, установили современное кассовое оборудование и провели обучение персонала. 

Результаты и выгоды

В результате внедрения «1С:Управление предприятием общепита» клиент получил единое автоматизированное решение для продаж и корректного учёта НДС, а также обеспечил соответствие требованиям законодательства по маркировке продукции. Планирование меню и калькуляция были централизованы в облачной системе, что позволило формировать меню сразу на неделю вместо ежедневной работы. Установка нового кассового оборудования вдвое ускорила обработку заказов и сократила время обслуживания клиентов. Обучение персонала и предоставление инструкций обеспечили быстрое освоение системы и устойчивую работу всех точек питания.

Подробнее о том, как «Форус» автоматизировал учёт в Братском педагогическом колледже, читайте в нашем кейсе.

А завтра вас ждут новые события из мира IT и науки, и наш новый кейс.

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону

+7 (3952) 78-00-00

Все новости

Больше интересного

В 4 выпуске адвент-календаря «Форус» мы рассказали о чистом авиатопливе из CO₂, которое уже меняет авиационную индустрию, и о том, как перевести учётную систему на новую платформу всего за 2 месяца без стресса для команды.

Налоги и отчётность

Размещена видеозапись лекции от 18 декабря 2025 года.

Читайте в новостях 1С:ИТС. А также вас ждёт другая полезная информация: Входят ли 31 декабря 2025 года и 9, 10 и 11 января 2026 года в число дней ежегодного отпуска? С 2026 года самозанятым будут выплачивать пособия по временной нетрудоспособности.

Хотите быть в курсе последних новостей?

Подпишитесь на рассылку: новости, акции, мероприятия и полезная информация. Подробнее о наших рассылках

Нажимая кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

рассылка

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.

Принимаю